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国家邮政局发布《快递业绿色包装指南(试行)》


日前,国家邮政局制定发布了《快递业绿色包装指南(试行)》,规定快递行业绿色包装工作的目标,即快递业绿色包装坚持标准化、减量化和可循环的工作目标,加强与上下游协同,逐步实现包装材料的减量化和再利用。面对日益扩大的快递市场,此次发布的《快递业绿色包装指南(试行)》可以进一步推动行业绿色发展。


据悉,目前主要品牌快递企业通过采取减少过度包装、循环利用纸箱等措施,每年至少可节约快递封装用品55亿个。其中,电子面单普及率提升至92%,每年至少可节约传统纸质面单314亿张,但与庞大的快递量相比仍有很大的发展空间。据数据显示,1-11月全国快递服务企业业务量累计完成452.9亿件,同比增长26.3%。其中,11月全国快递服务企业业务量完成58.6亿件,同比增长24.4%;业务收入完成648.3亿元,同比增长14.6%。


绿色物流已经上升至国家行动


近年来,随着物流业市场规模的扩大,快递包装过度、仓储保管不当、物流车尾气排放等问题突出,国家开始重视对物流产业的绿色化改造,2017年,国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》,旨在推进快递服务体系向高效、安全、绿色节能的方向发展。2018年颁布的《电子商务法》中也明确提出,“快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料,实现包装材料的减量化和再利用”“支持、推动绿色包装、仓储、运输,促进电子商务绿色发展”。此外,新修订的《快递封装用品》系列国家标准也正式施行。减量化、绿色化、可循环成为快递包装新趋势。国家邮政局局长马军胜表示,邮政业要来一次行业绿色生产方式“大革命”,到2020年要在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环3方面取得明显成效。


企业和平台探索绿色物流


绿色正成为物流新趋势。目前,电商物流、快递企业等纷纷开始布局,利用大数据、物联网、新材料、新能源等技术对物流产业的仓储、包装、运输和末端回收等各环节进行改造升级,推进绿色物流。华夏龙一直践行着环保的理念,从仓储到运输到配送各个环节均遵循国家绿色物流指导方针,以在实际运营中减少对环境的影响。


物流的主要特点是货物搬运,华夏龙优化入库、上架、拣选、补货、出库过程中的行走路径和中间环节(如重货靠出口、周转率低的货放最高层、生产日期靠前的货放首层等措施),减少叉车和叉车员数量,直接降低二氧化碳的排放。华夏龙调整分子公司布局,力推共同配送:根据自身定位客户群体(商超与电商DC),在商超与电商DC仓5公里内建立RDC、CDC仓,集合各大品牌的产品,根据送货日期合理配载整车调拨至RDC、RDC集中配送,并集合退货产品返程带回,去除多余的交叉运输、减少空载率、降低破损造成的废弃纸箱和产品,取得缓解交通、保护环境等社会效益。


未来物流行业发展的主基调


绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。绿色物流是对全产业链的优化和升级。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。


华夏龙通过始发端集合多品牌末端共同配送的模式+退货在末端分类处理,减少了交叉运输、车辆空载,很大程度上能缓解社会交通。通过新型常温降温节能长寿命涂料、共同配送、带板交接、异地还板、末端分类处理退货、电子回单、EDI及仓库可视化远程管理技术等,在一定程度上节省了能源、减少了碳排量和物流变形破损造成的废弃和污染,起到较好的保护环境效益。


作为绿色供应链示范企业以及检测保障企业,华夏龙将坚持可持续发展理念,致力于将企业打造成为“绿色运营践行者,绿色品牌塑造者,绿色生活推动者,绿色生态守护者”!

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